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出租車(chē)拒載堅決投訴?
2012-02-07 04:51:57   來(lái)源:本站

要交班了,不順路。針對乘客打車(chē)時(shí)遇到的此類(lèi)拒載情況,交接班不得成為的哥拒載的理由,乘客是否可就此進(jìn)行投訴。 不少乘客反映,遭遇拒...

       “要交班了,不順路。”針對乘客打車(chē)時(shí)遇到的此類(lèi)拒載情況,交接班不得成為的哥拒載的理由,乘客是否可就此進(jìn)行投訴。

       不少乘客反映,遭遇拒載的理由很多情況下是與司機交接班方向不對。乘客張先生說(shuō),有時(shí)他跟司機爭論幾句,司機最后來(lái)一句“我不認識路”就走了。

       有出租司機表示,一方面打車(chē)難,一方面好多車(chē)空駛,主要是因為乘客與司機供求信息不對稱(chēng)。很多司機送完乘客,習慣性地駛回自己熟悉的地區“趴活兒”,這勢必造成空駛。此外,出租車(chē)司機從業(yè)人員構成發(fā)生變化,住在遠郊區縣的司機多了,也造成不少司機挑活兒。

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